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北京市密云區(qū)發(fā)車 國際陸運整柜拼箱直達俄羅斯外貝加爾邊疆區(qū)石勒喀 Шилка倉

俄羅斯汽運: 俄羅斯門到門運輸
TIR: 國際汽運
中國出口: 俄羅斯全境派送
單價: 933.00元/立方米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2025-03-14 17:45
最后更新: 2025-03-14 17:45
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莫斯科、圣彼得堡、塞瓦斯托波爾、猶太自治州


涅涅茨民族自治區(qū)、漢特曼西斯克民族自治區(qū)、楚科奇民族自治區(qū)、亞馬爾-涅涅茨自治區(qū)


阿穆爾州、阿爾漢格爾斯克州、阿斯特拉罕州、別爾哥羅德州、布良斯克州、弗拉基米爾州、伏爾加格勒州、沃洛格達州、沃羅涅日州、伊萬諾沃州、伊爾庫茨克州、加里寧格勒州、卡盧加州、克麥羅沃州、基洛夫州、科斯特羅馬州、庫爾干州、庫爾斯克州、列寧格勒州、利佩茨克州、馬加丹州、莫斯科州、摩爾曼斯克州、下諾夫哥羅德州、諾夫哥羅德州、新西伯利亞州、鄂木斯克州、奧倫堡州、奧廖爾州、奔薩州、普斯科夫州、 羅斯托夫州、梁贊州、薩馬拉州、薩拉托夫州、薩哈林州、斯維爾德洛夫斯克州、斯摩棱斯克州、坦波夫州、特維爾州、托木斯克州、圖拉州、秋明州、烏里揚諾夫斯克州、車里雅賓斯克州、雅羅斯拉夫爾州

阿爾泰邊疆區(qū)、克拉斯諾達爾邊疆區(qū)、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)、濱海邊疆區(qū)、斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)、堪察加邊疆區(qū)、彼爾姆邊疆區(qū)、外貝加爾邊疆區(qū)、阿迪格共和國、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國、布里亞特共和國、達吉斯坦共和國、印古什共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、卡累利阿共和國、科米共和國、馬里埃爾共和國、摩爾達維亞共和國、薩哈(雅庫特)共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國、烏德穆爾特共和國、哈卡斯共和國、車臣共和國、楚瓦什-恰瓦什共和國、莫爾多瓦共和國、克里米亞共和國


業(yè)務范圍  :歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

一:中歐班列國際鐵運訂艙:馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

       中亞班列國際鐵運訂艙:  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

     俄羅斯班列國際鐵運訂艙:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

         伊朗班列國際鐵運訂艙:   德黑蘭、安扎利、巴庫

         東盟班列國際鐵運訂艙:   萬象,河內(nèi),曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列國際鐵運訂艙:伊斯坦布爾、伊茲米特

     跨兩海班列國際鐵運訂艙:保加利亞、羅馬尼亞

二:鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務:歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業(yè)務門到門運輸

三:俄羅斯全境清關:可代辦 EAC、FSB所需清關證書

四:新能源汽車集裝箱及籠車出口:直達中亞五國、俄羅斯、蒙古,阿拉木圖、塔什干、莫斯科

       自有汽車保稅駏,可代理汽車清關

五:P70 棚車鐵路班列:每月兩列,直達哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

六:冷鏈班列國際鐵運訂艙:歐洲、中亞、俄羅斯(雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**)

七:中俄卡航 TIR、自營線路,設備貨、電商貨、超限貨直達俄羅斯全境門到門

八:拖頭、工程車、翻斗車,專業(yè)車輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市

九:海鐵聯(lián)運訂艙:俄羅斯進口業(yè)務,俄羅斯糧食、肉類產(chǎn)品、蔬菜水果等直達中國基本港、俄羅斯基本港

十:冷鏈國際汽運冷鏈物流:可拼箱、可整車運輸,中俄雙向門到門運輸


Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB

В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери


國際貨運代理知識分享:

 國際多式聯(lián)運提單

國際多式聯(lián)運提單是由承運人或其代理人簽發(fā)的,其作用和海運提單相似。它既是發(fā)貨人與多式聯(lián)運經(jīng)營人訂立的國際貨物多式聯(lián)運合同的證明,又是多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的證明和收據(jù),也是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證,還是貨物所有權(quán)的證明,可以用來結(jié)匯、流通和抵押等。

一、國際多式聯(lián)運提單的性質(zhì)

國際多式聯(lián)運提單的性質(zhì)如下。

(1)它是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的證據(jù)。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人向托運人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)表明已承擔運送貨物的責任并占有了貨物。

(2)它是收貨人提取貨物和國際多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。

(3)它是貨物所有權(quán)的證明。國際多式聯(lián)運單據(jù)持有人可以押匯、流通轉(zhuǎn)讓,因為國際多式聯(lián)運提單是貨物所有權(quán)的證明,可以產(chǎn)生貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律效力。

(4)它是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人之間訂立的國際多式聯(lián)運合同的證明,是雙方在運輸合同中確定權(quán)利和責任的準則。

國際多式聯(lián)運合同屬于承攬有償合同、非要式合同,其特點為國際多式聯(lián)運合同是雙務合同、有償合同、非要式合同、約束第三者的合同。國際多式聯(lián)運合同有時包括接受委托、提供服務業(yè)務。

相關鏈接 多式聯(lián)運提單與聯(lián)運提單的區(qū)別

這兩種提單都是代表使用多種運輸方式運送貨物的單據(jù),即都屬于中途需要換裝作業(yè)的提單,但在簽發(fā)地點、運輸方式的組成及承運人所承擔的責任范圍等方面均有所不同,不同之處如下表所示。

多式聯(lián)運提單與聯(lián)運提單的區(qū)別

在實際業(yè)務中,不少船舶公司對聯(lián)運提單與聯(lián)合運輸提單使用同一格式,只是在作為聯(lián)合運輸提單使用時,除必須在提單上列明起運港和目的港外,還要列明收貨地、交貨地及前段運輸工具名稱等。

二、國際多式聯(lián)運提單的類別

國際多式聯(lián)運提單有指示提單、不記名提單、記名提單三種,如圖14-5所示。

圖14-5 國際多式聯(lián)運提單的類別

通常普遍使用的是指示提單。

三、國際多式聯(lián)運提單的內(nèi)容及填制

關于國際多式聯(lián)運單證的表現(xiàn)形式,目前并沒有統(tǒng)一的格式。實踐中,多式聯(lián)運單證可以有各種不同的格式、名稱,其記載的內(nèi)容和特點可能也有差別。

在國際多式聯(lián)運實際業(yè)務中,由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)的多式聯(lián)運單證與各運輸區(qū)段的實際承運人簽發(fā)的運輸單據(jù)(提單或運單等)在繕制上既有一定的聯(lián)系,又有一定的區(qū)別,如表14-3所示。

表14-3 國際多式聯(lián)運單證與各運輸區(qū)段承運人單據(jù)的區(qū)別與聯(lián)系

[插圖]

在多式聯(lián)運中,國際多式聯(lián)運提單主要包括以下內(nèi)容。

(1)貨物的種類以及識別貨物所必需的重要標志。哪些貨物屬于危險貨物,其危險特性的聲明,包括件數(shù)、貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量等,所有這些事項均由發(fā)貨人提供。

(2)貨物的外表狀況。

(3)多式聯(lián)運經(jīng)營人的名稱和主要營業(yè)場所。

(4)發(fā)貨人、收貨人(必要時可有通知人)的名稱。

(5)多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物的地點和時間。

(6)交付貨物的地點。

(7)經(jīng)雙方明確協(xié)議的交付貨物的時間、期限。

(8)表示提單為可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓的聲明。

(9)多式聯(lián)運提單簽發(fā)的時間、地點。

(10)多式聯(lián)運經(jīng)營人或其授權(quán)人的簽字。

(11)經(jīng)雙方協(xié)議的有關運費支付的說明,包括應由發(fā)貨人支付的運費及貨幣,或由收貨人支付的其他說明。

(12)有關運輸方式、運輸路線、轉(zhuǎn)運地點的說明。

(13)有關聲明和其他事項等。

(14)在不違背簽發(fā)多式聯(lián)運提單所在國法律的前提下,雙方同意列入提單的其他事項。

多式聯(lián)運提單一般都應注明上述各項內(nèi)容。只要不影響貨物運輸以及各當事人之間的利益,缺少其中的一兩項,多式聯(lián)運提單仍然有效。還可根據(jù)雙方的實際需要和要求,在不違背提單簽發(fā)國的法律時,加注其他項目,如有關特種貨物的運輸說明,對收到貨物的批注說明,不同運輸方式下承運人之間的臨時洽商批注等。

四、國際多式聯(lián)運提單簽發(fā)的時間與地點

(1)國際多式聯(lián)運提單在發(fā)貨人訂艙或倉庫收到貨物后簽發(fā),由發(fā)貨人自行負責貨物報關、裝箱,制作裝箱單,聯(lián)系海關監(jiān)裝及加封。承運人和代理人負責從發(fā)貨人倉庫至碼頭堆場和最終交付貨物的全程運輸。

(2)在集裝箱貨運站簽發(fā)的提單為拼箱貨提單,由承運人或代理人負責裝箱及制作裝箱單,并負責全程運輸。

(3)在碼頭堆場收貨后簽發(fā)的提單為整箱貨提單,承運人不負責貨物至堆場前的運輸和裝箱。

五、國際多式聯(lián)運提單的流轉(zhuǎn)程序

(一)起運地多式聯(lián)運經(jīng)營人的業(yè)務

多式聯(lián)運經(jīng)營人起運地分支機構(gòu)或代理繕制并簽發(fā)全程多式聯(lián)運提單,其中的正本交給發(fā)貨人,用于結(jié)匯;副本若干份交付多式聯(lián)運經(jīng)營人,用于多式聯(lián)運經(jīng)營人留存和送交目的地分支機構(gòu)或代理。

(二)一程承運人的業(yè)務

多式聯(lián)運經(jīng)營人起運地分支機構(gòu)或代理將貨物交給一程承運人后,一程承運人簽發(fā)以多式聯(lián)運經(jīng)營人或其起運地分支機構(gòu)或代理為托運人、以多式聯(lián)運經(jīng)營人或其二程分支機構(gòu)或代理為收貨人的公路運單,運單上應注有全程多式聯(lián)運提單號。多式聯(lián)運經(jīng)營人起運地分支機構(gòu)或代理在貨物出運并取得運單后,應立即以最快的通信方式將運單、艙單等寄交多式聯(lián)運經(jīng)營人二程分支機構(gòu)或代理,以便二程分支機構(gòu)或代理憑此提貨;還應向多式聯(lián)運經(jīng)營人提供運單副本及載運汽車離站時間和預計抵達時間等信息,以便多式聯(lián)運經(jīng)營人全面了解貨運進展和向二程分支機構(gòu)或代理發(fā)出必要的指示。

(三)二程承運人的業(yè)務

多式聯(lián)運經(jīng)營人二程分支機構(gòu)或代理收到運單后,憑此從一程承運人或其代理處提取貨物,并交付二程承運人或其代理。二程承運人或其代理收到貨物后,簽發(fā)以多式聯(lián)運經(jīng)營人或其二程分支機構(gòu)或代理為托運人,以多式聯(lián)運經(jīng)營人或其三程分支機構(gòu)或代理為收貨人的提單(當然也可以是指示提單,但通知方應為多式聯(lián)運經(jīng)營人三程分支機構(gòu)或代理),提單上應注明全程多式聯(lián)運提單號。

多式聯(lián)運經(jīng)營人二程分支機構(gòu)或代理在貨物出運并取得提單后,應立即以最快的通信方式將正本提單、艙單等寄交多式聯(lián)運經(jīng)營人三程分支機構(gòu)或代理,以便三程分支機構(gòu)或代理憑此提貨;還應向多式聯(lián)運經(jīng)營人提供提單副本以及船舶離港報告等,以便多式聯(lián)運經(jīng)營人全面了解貨運進展和向三程分支機構(gòu)或代理發(fā)出必要的指示。

(四)三程承運人的業(yè)務

多式聯(lián)運經(jīng)營人三程分支機構(gòu)或代理收到提單后,憑此從二程承運人或其代理處提取貨物,并交付三程承運人或其代理,三程承運人或其代理收到貨物后,簽發(fā)以多式聯(lián)運經(jīng)營人或其三程分支機構(gòu)或代理為托運人、以多式聯(lián)運經(jīng)營人或其目的地分支機構(gòu)或代理為收貨人的鐵路運單,運單上應注明全程多式聯(lián)運提單號。

多式聯(lián)運經(jīng)營人三程分支機構(gòu)或代理在貨物出運并取得運單后,應立即以最快的通信方式將運單等寄交多式聯(lián)運經(jīng)營人目的地分支機構(gòu)或代理,以便目的地分支機構(gòu)或代理憑此提貨;還應向多式聯(lián)運經(jīng)營人提供運單副本以及火車動態(tài)等,以便多式聯(lián)運經(jīng)營人全面了解貨運進展和向目的地分支機構(gòu)或代理發(fā)出必要的指示。


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