升鴻國(guó)際物流（深圳）有限公司從事跨境電商小包COD業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)的綜合性物流企業(yè)。我司將為廣大客戶提供安全、健康、環(huán)保的跨境電商COD物流服務(wù)，尤其對(duì)跨境電商小包的轉(zhuǎn)運(yùn)分撥有著非常的操作經(jīng)驗(yàn)。我們推行“一站式”的服務(wù)宗旨，無(wú)論客戶對(duì)整箱或散裝運(yùn)輸?shù)囊笕绾危宜揪芨鶕?jù)客戶的要求，利用我司的網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)，將貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地運(yùn)送到客戶指定的地點(diǎn)。我司憑借全國(guó)各地的分支機(jī)構(gòu)可以提供上海、青島、天津、大連、南京、重慶、寧波、廈門(mén)、深圳、黃埔等港的跨境電商小包清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。作為一家的跨境電商供應(yīng)鏈物流企業(yè),萬(wàn)源以其覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信的服務(wù)、開(kāi)拓創(chuàng)新的理念,已成為跨境電商物流企業(yè)中的佼佼者。

國(guó)家郵政局中國(guó)快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至7月4日，2021年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破500億件。與快遞業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)同步提升的，還有各家快遞公司不斷進(jìn)階的提速行動(dòng)。此前說(shuō)起快遞速度，一般人印象中快的應(yīng)該是順豐或京東物流，再不濟(jì)也是“四通一達(dá)”等快遞巨頭，很少會(huì)看到“國(guó)家隊(duì)”中國(guó)郵政的身影。但6月底，郵政終于也開(kāi)啟了速度戰(zhàn)！根據(jù)其宣告的消息，今后郵政將在全國(guó)主要城市實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”或者“次晨達(dá)”，大提速的范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1000多個(gè)城市。據(jù)了解，中國(guó)郵政此次寄遞全面提速后，6成以上特快專(zhuān)遞實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)；已優(yōu)化現(xiàn)有郵路400余條，增加300余條下行郵路，覆蓋了2000余縣域，實(shí)現(xiàn)1000+城市間寄遞提速。這確實(shí)是郵政的一次巨大變革，畢竟在很多人的印象里，中國(guó)郵政意味著穩(wěn)妥、安全，但不夠便捷，說(shuō)到底就是速度太慢。但其實(shí)中國(guó)郵政作為“國(guó)家隊(duì)”，其實(shí)力非常雄厚。

公開(kāi)資料顯示，目前中國(guó)郵政開(kāi)通的省際高鐵運(yùn)郵郵路近90條， 覆蓋四川、江西、河南、湖南、陜西等地。中國(guó)郵政今年繼續(xù)擴(kuò)大自有干線車(chē)輛規(guī)模，更新、加購(gòu)甩掛車(chē)、分體廂式車(chē)、場(chǎng)內(nèi)牽引車(chē)等多種車(chē)輛680輛，較2019年增加2069輛。中國(guó)郵政擁有以B757、B737機(jī)型為主的全貨運(yùn)飛機(jī)33架，以南京為中心輪輻式集散，可直達(dá)北京、上海、南京、杭州、武漢、廣州、深圳等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市，還輻射韓國(guó)首爾、日本大阪等地，形成連接海內(nèi)外的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)郵政還能夠聯(lián)通偏遠(yuǎn)山區(qū)、國(guó)家邊境等普通民營(yíng)快遞公司不會(huì)涉及的地方。甚至于，珠穆朗瑪峰和南極科考站都能看到中國(guó)郵政網(wǎng)點(diǎn)的身影。此番郵政能夠做到次日達(dá)甚至次晨達(dá)，如果價(jià)格在用戶的接受范圍之內(nèi)，那么將會(huì)擁有更大的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)媒體報(bào)道，郵政方面已經(jīng)宣布決定，明確表示將全面提速，并且將從寄遞業(yè)務(wù)、全網(wǎng)郵路優(yōu)化、航空高鐵運(yùn)力支撐和自由干線車(chē)輛規(guī)模上，都要進(jìn)行擴(kuò)大。后續(xù)還將提升整體的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，盡快實(shí)現(xiàn)次日達(dá)的目標(biāo)，而此次大提速就將涉及超過(guò)1000個(gè)城市。其實(shí)在郵政宣布決定的時(shí)候，很多人都不相信，先喊出1000個(gè)城市次日達(dá)目標(biāo)的居然不是阿里和京東，但在看完郵政大提速的目標(biāo)之后，很多人都發(fā)出感慨，快遞行業(yè)要變天了。的確，以前的郵政經(jīng)常被人吐槽慢，而今郵政都宣布了大提速，快遞行業(yè)未來(lái)勢(shì)必要進(jìn)行新一輪的洗牌，沒(méi)準(zhǔn)郵政就是下一個(gè)。

東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司成立于2005年，作為專(zhuān)門(mén)提供全面供應(yīng)鏈管理服務(wù)的供應(yīng)商，我們的企業(yè)策略為透過(guò)包括空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、倉(cāng)存及分發(fā)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)口及清關(guān)等一條龍服務(wù)方案與客戶建立緊密商務(wù)往來(lái)。升鴻是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)合作部批準(zhǔn)的國(guó)家一級(jí)國(guó)家貨代企業(yè)，并取得國(guó)家交通部頒發(fā)的“無(wú)船承運(yùn)人”資格。深圳公司員工超過(guò)100人。公司主要從事跨境電商小包COD業(yè)務(wù)，現(xiàn)已開(kāi)辟臺(tái)灣，香港，東南亞等多條直航專(zhuān)線渠道。升鴻國(guó)際跨境電商小包COD在貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)享有較高的度和影響力，提供從廣東出口到全球的散貨服務(wù)。歡迎有意從事國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)呐笥鸭尤胛覀儓F(tuán)隊(duì)，共同發(fā)展。