廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛?？筛鶕蛻舢a品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業(yè)務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發(fā)運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯(lián)盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

 豐富的物流運作經驗

中新網北京5月27日電 5月27日，全國供銷合作社統(tǒng)籌推進鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接現(xiàn)場會在武漢召開，研究部署供銷合作社系統(tǒng)服務鞏固拓展脫貧攻堅成果和全面推進鄉(xiāng)村振興工作。

中華全國供銷合作總社黨組書記、理事會副主任韓立平出席會議時強調，“十四五”期間，國家將加大對冷鏈物流體系建設的支持力度，加快建設供銷合作社農產品冷鏈物流骨干網，讓更多農產品通過供銷合作社賣出去、賣個好價錢。

韓立平表示，供銷合作社一直高度重視脫貧攻堅戰(zhàn)，在脫貧攻堅戰(zhàn)上取得不少成果。

在產業(yè)扶貧上，圍繞貧困地區(qū)特色優(yōu)勢產業(yè)，幫助貧困群眾發(fā)展加工流通、種植養(yǎng)殖、文旅休閑等致富產業(yè)。2016年以來，全系統(tǒng)累計投入資金126億元，發(fā)展各類產業(yè)項目1.3萬個，惠及貧困人口490萬人。

在消費扶貧方面，牽頭舉辦“2020消費扶貧·貧困地區(qū)農副產品產銷對接會”，舉辦各類展示展銷會，2016年以來，全系統(tǒng)累計從***貧困縣購進農產品1.35萬億元。抓好“832平臺”運營，上線一年實現(xiàn)832個原***貧困縣全覆蓋，截至今年5月23日，平臺交易額超過98億元。

在科教扶貧、定點幫扶、加大深度貧困地區(qū)幫扶力度，建立東西部供銷合作社扶貧協(xié)作機制等方面也有不少成效。

韓立平表示，黨的十九大提出實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略以來，供銷合作社系統(tǒng)堅持為農務農姓農，積極服務鄉(xiāng)村振興，取得明顯成效。

例如，圍繞解決“誰來種地”、“地怎么種”問題，大力開展以土地托管為主要形式的農業(yè)社會化服務，2020年全年，全系統(tǒng)土地流轉面積3900多萬畝，土地全托管面積3700多萬畝，配方施肥、統(tǒng)防統(tǒng)治、農機作業(yè)等農業(yè)社會化服務面積達3.2億畝次，有效避免了耕地“非農化”、“非糧化”傾向，初步實現(xiàn)由單純商貿流通服務向農民生產生活綜合服務的轉變。

在加強農產品流通服務方面，初步構建起聯(lián)結產地到消費終端的市場網絡，2020年，全系統(tǒng)銷售農產品2.2萬億元，同比增長19.5%。

韓立平表示，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是新時代“三農”工作的總抓手，鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接是當前全面推進鄉(xiāng)村振興的重點工作。未來，供銷合作社系統(tǒng)將繼續(xù)全力做好幫扶工作，促進農民增收致富，培育富民鄉(xiāng)村產業(yè)，做好農產品流通。

他表示，農產品流通是確保農民增產又增收的重要環(huán)節(jié)，也是供銷合作社的傳統(tǒng)主業(yè)，目前，我國農產品流通的突出短板是冷鏈物流，導致果蔬等生鮮農產品流通損耗率達20%-30%，是發(fā)達國家的5-8倍。

他強調，“十四五”期間，國家將加大對冷鏈物流體系建設的支持力度，加快建設供銷合作社農產品冷鏈物流骨干網，加快形成布局合理、高效順暢，產地市場、集散地市場和銷地市場有機聯(lián)結的供銷合作社農產品市場體系，提高可持續(xù)發(fā)展能力，讓更多農產品通過供銷合作社賣出去、賣個好價錢。(完)